Emmaljunga

Emmaljunga Adapter für Römer Babysafe

Nachdem in den vergangenen 2 Jahren der Adapter für die Verbindung von Römer Babysafe Babyschalen mit den Kinderwagen des schwedischen Herstellers Emmaljunga eher ein Mythos war, kehrt der Adapter nun in den neuen Emmaljunga-Katalog als offizielles Zubehörteil zurück. Dieses Bild haben wir Mitte Juni im Online-Katalog bei Emmaljunga entdeckt:

Emmaljunga Babysafe Adapter

(mit freundlicher Genehmigung von Emmaljunga Schweden, Juni 2010)

Der Emmaljunga-Babysafe-Adapter ist im Fachhandel seit Frühjahr 2010 erhältlich, es kann aber sein, dass man ganz gezielt danach fragen muss. In den seit Mitte Juli erhältlichen Emmaljunga Katalog hat es der Babysafe-Adapter leider nicht geschafft.

Hintergrund: seit Anfang 2009 war der Adapter offiziell im Handel nicht mehr erhältlich. Das der zwischenzeitig erhältliche Adapter für die Emmaljunga-eigenen Babyschale “First Class” auch zu dem Römer Babysafe passte, war eher ein Geheimtipp. Irgendwann wurde der Adapter dann eine echte Rarität, zusätzlich brauchte man von Römer den blauen Click n’ Go Adapter für die Rückenlehne der Babyschale. Neuere Römer-Babysafe Modelle ab 2010 haben das “Click n’ Go” bereits integriert. So sah die Kombination dann aus:

Emmaljunga zu Römer Babysafe Adapter Draufsicht Emmaljunga zu Römer Babysafe Kinderwagen
Emmaljunga zu Römer Babysafe Adapter Emmaljunga Adapter zu Römer Babysafe montiert

Emmaljunga Adapter zur Kombination mit Römer Babysafe SHR/plus (altes Modell, 2008/2009)

Um so erfreulicher, dass es seit kurzem wieder eine Alternative zu gebrauchten Emmaljunga-Adaptern bei eBay gibt und man den Babysafe mit dem Gestell eines Emmaljunga Kinderwagen zum Travel-System kombinieren kann. Schade nur, dass man sich weiterhin wie “Indiana Jones auf der Suche nach dem Babysafe-Adapter” fühlen muss und das Teil nicht einfach aus dem Katalog oder online bestellen kann.

Ich bin der Meinung, wenn für Eltern die Kombinationsmöglichkeit zum Travel-System wichtig ist, dann kaufen sie eher einen anderen Kinderwagen der zu ihrer Babyschale passt als gezwungenermaßen die in Deutschland nicht sonderlich populäre Emmaljunga Babyschale First Class 0+. Andere Kinderwagen-Hersteller sind hinsichtlich der Kompatibilität ihrer Kinderwagen flexibler und bieten meist mehrere Adapter zu den bekannten Babyschalen-Marken – aber das ist dann Thema eines weiteren Artikels.

Emmaljunga Kinderwagen Nitro City

emmaljunga-nitro-city Das Papa-Online Blog hat gerade eine interessante Blogparade zum Thema Kinderwagen gestartet. Die Idee dahinter ist es, dass Blogger ihre persönlichen Erfahrungen und Meinungen zu verschiedenen Kinderwagen teilen. Die Blogartikel werden dann zusammenzutragen und untereinander verlinkt. Da Kinderwagen heutzutage fast so teuer wie Gebrauchtwagen sein können, sind echte Erfahrungsberichte von Eltern eine nützliche Sache beim Aussuchen eines Kinderwagens. Mitmachen kann jeder, der Lust am Schreiben (und einen Kinderwagen) hat. Wer selbst kein Blog hat, kann sich auch direkt an Papa-Online wenden, auch per Facebook könnt ihr mitmachen. Je mehr Leute mitmachen, desto hilfreicher ist die Sammlung am Ende, deshalb sind wir natürlich dabei und schreiben heute etwas zu unserem Kinderwagen:

Emmaljunga Nitro City

  1. Praxistauglichkeit:
    Als wir den Kinderwagen bestellten, haben wir noch in einer Großstadt gelebt – hier war die Wendigkeit ein echter Pluspunkt, in der Fußgängerzone oder im Supermarkt kann man sich ohne Probleme durchschlängeln und sogar auf der Stelle wenden. Der Korb bietet genügend Platz für kleinere Einkäufe, an den stabilen Schieber kann man auch mal die Tasche hängen. Dank des geringen Gewichts und der Wendigkeit macht das Schieben richtig Spass, auch öffentliche Verkehrsmittel und Fahrstühle sind kein Problem.

    Die schwenkbaren Vorderräder stellten sich aber leider auf gepflasterten Wegen, in Parks oder auf Waldwegen als großer Nachteil heraus. Auf allen nicht asphaltierten Wegen drehen sich die Räder gerne mal in der Luft und es fährt sich sehr holprig. Auch bei Herbstwetter, Laub und Schnee sind die Schwenkräder kaum geeignet, wir haben dann oft nur auf den Hinterrädern geschoben – umständlich und nicht geländegängig. Die Räder sind dafür schlauchlos und pannensicher und die Federung komfortabel. Wenig praxistauglich ist die Bowdenzug-Handbremse, mit dem fragilen Plastikgriff  kann man sich leicht die Finger einklemmen  und der Bremszug braucht regelmäßiges Nachstellen. Beim neuen Modell 2010 gibt es jetzt laut Emmaljunga Website eine Zahnradbremse.

  2. Variabilität:Der Emmaljunga Nitro City ist sehr gut verarbeitet und hat viele durchdachte Details. Wir haben zuerst die Emmaljunga City Wanne verwendet, damit wird der Emmaljunga Nitro zu einem echten Kinderwagen, der von Anfang an auch für Neugeborene geeignet ist. Der Kinderwagenaufsatz ist sehr gemütlich und hat viel Platz auch für große Babys, für uns war das im Winter wichtig, damit auch noch ein Fußsack reinpasst. City Wanne und der normale Sitzaufsatz lassen sich sehr einfach mit einem Handgriff austauschen. Den Sitzaufsatz sollte man erst verwenden, wenn das Baby schon sitzen kann. Mit 7-8 Monaten wird es in der Wanne zu eng, der Sitzaufsatz ist dann aber zuerst aber noch sehr groß, kann aber in mehren Positionen angewinkelt werden. Das 5-Punkt-Gurtsystem läßt sich gut einstellen. Der Nitro City ist laut Hersteller für Kinder bis 3+ Jahre geeignet.
  3. Handlichkeit:Der Emmaljunga Nitro City ist im Vergleich zu anderen Kinderwagen relativ leicht aber trotzdem sehr robust, mit City Wanne läßt er sich noch gut tragen – wichtig, wenn man den Kinderwagen nicht im Treppenflur stehen lassen kann. Zusammengeklappt hat er die Maße 85x57x37 und passt damit zwar gut in den Kofferraum eines Kombi, aber nicht in einen Kleinwagen (Ford Fiesta). Das Zusammenklappen oder Umschwenken des gelingt mit wenigen Handgriffen, ist aber etwas hakelig und braucht etwas Übung. Durch den höhenverstellbaren Schieber bis 110cm ist der Emmaljunga  auch gut für große Eltern über 1,90m komfortabel zu schieben. Der Nitro City unterscheidet sich vom Emmaljunga City Cerox nur in wenigen Details, der City Cerox ist durch die großen Vorderräder statt der Schwenkräder insgesamt etwas breiter und der Schiebers läßt sich auf 112 cm ausklappen.
  4. Zubehör:Schon mit dabei ist ein Regenschutz-Überzug (oft gebraucht und wichtig!) und ein eingebautes Sonnen- und Insektennetz, das per Reisverschluss im Verdeck versteckt ist, clever. Es gibt ein großes Sortiment an Zubehör, erwähnenswert sind hier die schönen, aber recht teureren Wickeltaschen passend „in Wagenfarbe“. Sehr nützlich ist der Travel System Adapter – dieser passt offiziell nur zum Kindersitz First Class von Emmaljunga.

    Sparbaby-Geheimtipp: inoffiziell passen auch der Römer Babysafe Plus und Babysafe SHR ab Baujahr 2008 (also die neueren Modelle mit Querstrebe vorne unten). So lässt sich der Emmaljunga-Untersatz auch mit Römer und kompatiblen Babyschalen zu einem Travel-System kombinieren.

    Update (7/2010): Inzwischen gibt es seit Frühjahr 2010 auch wieder einen offiziellen Emmaliunga Adapter für den Römer Babysafe.

  5. Persönliches Fazit:
    Der Emmaljunga Nitro City gehört als Komplettpaket mit City Wanne zu den teuersten Kinderwagen-Modellen, dementsprechend hoch waren unsere Erwartungen, die aber dann doch nicht ganz erfüllt wurden – besonders die Bremse und die Schwenkräder haben uns zu oft geärgert. Da wir heute hauptsächlich auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, wären wir mit einem günstigeren Kinderwagen mit 4 großen breiten Rädern besser bedient gewesen. Geländegängigkeit ist nicht die gerade die Stärke des Emmaljunga Nitro – in der Stadt und beim Shopping spielt er dafür seine Vorteile voll aus.

So, erstaunlich was man zu Kinderwagen alles schreiben kann. Mir würde sicher noch mehr einfallen. Ich ergänze demnächst noch ein paar Detailfotos. Falls ihr zufällig auch einen Emmaljunga Kinderwagen habt, könnt ihr gerne eure Erfahrungen in den Kommentaren ergänzen.

Wo kann man Emmaljunga Kinderwagen kaufen?
Als einer der wenigen Hersteller vertreibt Emmaljunga seine Kinderwagen ausschließlich im Fachhandel und nicht online, das macht einerseits Sinn – man sollte Kinderwagen idealerweise vorher mal „in echt“ ausprobiert haben. Leider gibt es dadurch auch selten günstige Angebote. Zum Herbst / Jahresende gibt es in machen Babymärkten „Vorführwagen“ der alten Kollektion günstiger. Dank der guten Verarbeitung kann es sich auch lohnen, einen Emmaljunga Kinderwagen gebraucht zu kaufen.

Ein guter Ausgangspunkt für gebrauchte Emmajunga Kinderwagen ist eBay, allerdings sollte man sich den Kinderwagen und die eventuellen Abnutzungserscheinungen genau beschreiben lassen und natürlich auf die Bewertungen des Verkäufers und die allgemeinen Sicherheitstipps zum Gebrauchtkauf auf eBay achten.

Hier noch ein paar Links zum Emmaljunga Kinderwagen: